Противоречивая натура - часть 1.

Наш мир переполнен противоречиями. Мы думаем, что автомобиль нам дарит свободу, но эта, же свобода ограничивается постоянными пробками. Конечно, нам никто в лицо не дышит луком и перегаром, да и ноги остаются целыми, однако, от грузовика, вонючего с черным выхлопам, порой не спрячешься. Вот так и в случае Матиза я все время обдумывала: «Однако. Но. Зато». Впрочем, я сама вся противоречивая такая и внезапная.

ЭКОНОМИЯ

Автоматическая коробка автомат – путь женщин в мужской автомобильный мир. Все эти ужасные разговоры на тему нашего умения управлять машиной, возникают потому что отцы, мужья, да и просто друзья предлагают отечественный автомобиль в качестве первого. Я помню когда я учился в автошколе, мой автоинструктор ездил на "добротных" жигулях. Вот оттуда как раз и пошли рекомендации "первого авто" которое не жалко. Но «десятки» и «шестерки» у нас с «автоматом» не выпускают. И лишь девушкам с консерваторским образованием удается осилить машину со сцеплением. Остальные же убеждаются в своей несостоятельности и бездарности. А вот тут городская маленькая машинка с коробкой автомат за небольшие деньги. Долой все комплексы, чувство беспомощности и неловкость. Даешь «автомат» во все машины!

Возможно установка “автомата” была не таким большим шагом для автомобилестроения, как в сторону женщин. Для того, чтобы машина сильно не подорожала, компании Дэу пришлось экономить практически на всем. В Матизе магнитола кассетная. По-моему, кассеты вместе с дискетками давно уже устарели. Да и тахометра нету, хотя, скорее всего, ему просто не было места.

ПРОСТРАНСТВО

Как ни странно, многие предметы снаружи меньше, чем изнутри. Так и Матиз выглядит консервной банкой, как и Ока. Но на самом деле, туда помещается не только обычная девушка, но и места еще остается. Хотя с широкими плечами можно и не поместиться, так что лучше плаванием не увлекаться. Можно и не влезть в Матиз с длинными ногами, но мне самое то. Вообще то, я и сама не высокая, но думаю, что главное все же пропорции. А в Матизе пропорции не порадовали. Все-таки пугает, когда соседние машины как-то непропорционально близко. Конечно, об этом не хочется думать, но вдруг кто-то въедет прямо в меня. Да и, на дороге все смотрят не друг на друга, а на автомобили. С одной стороны это хорошо: сидя за рулем можно не только чесать пятку, корчить рожи и надувать пузыри из жевательной резинки, но и даже ковыряться у себя в носу! Но в Матизе об этом нельзя даже и помышлять. Ведь пассажиры соседней машины могут рассмотреть и качество макияжа, и количество родинок у тебя на шее.

ОБЗОР

Иногда, комфортность сиденья в автомобиле даже важнее лошадиных сил и дополнительных литров. Однажды мне пришлось просить свою младшую сестру, чтобы она приехала и сделала мне массаж, из-за того, что мне заклинило спину, так что я не могла и вздохнуть. А я вовсе не в том возрасте, чтобы спать на жестком полу из-за боли в спине. Очевидно, что хозяйка Матиза может забыть об этих проблемах. По меньшей мере, все время, что я была за рулем, дискомфорта я не ощущала. Правда, настраивая сиденье под себя, я потянула за рычажок и бах…, спинка шандарахнула меня по спине. Этого я никак не ожидала и впоследствии дергала за рычажки очень осторожно. В итоге, после всех «страданий» я добилась нужного результата, и сидела я теперь намного выше. Хоть мы с Матизом и маленького роста, но видела я теперь все хорошо. Ну а об ушах машинки, точнее, о зеркалах - находятся они на своем месте, не глядя на их внешний вид.